COM A MÁQUINA LIGADA , OBSERVAR NOS MOTORES CC SE TEMOS FAISCAMENTO NAS ESCOVAS , CASO HAJA , PARAR A MAQUINA E ABRIR TAMPAS DE VERIFICAÇÃO LATERAIS PARA INSPEÇÃO MINUNCIOSA DA CAUSA .
COM A MÁQUINA LIGA OBSERVAR AQUECIMENTO DO MOTOR , VERIFICANDO SE ESTA EXCESSIVO E SE A VENTILAÇÃO FORÇADA ESTA COM FILTROS LIMPOS .
COM A MAQUINA LIGADA , OBSERVAR E POSSIVELMENTE OUVIR RUIDOS DE ROLAMENTOS , BEM COMO VARIAÇÕES DE VELOCIDADE NA MONTAGEM E PARTIDAS OU PARADAS DE MÁQUINA.
COM A MÁQUINA DESLIGADA ABRIR TAMPAS LATERAIS DE VISUALIZAÇÃO , OBSERVAR DESGASTE DE ESCOVAS E DO COLETOR , LIMPAR TUDO COM INTENSO CUIDADO SUGANDO POSSIVEIS RESIDUOS , LUBRIFICAR PARTES QUE EXIGEM LUBRIFICAÇÃO.
SÃO DOIS MOTORES E CASO HOUVER ALGUM ALARME NO CONVERSOR ACIONAR GERÊNCIA DE MANUTENÇÃO.
TREFILA MULTIFILAR 01
12/10/2024 07:36:00 AM
Solicitante: LEANDRO GODOIS BELMONTE
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